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花垣第一建筑工程公司（花垣县国有建筑工程有限公司）

秀山站建筑工程介绍?

新建成的秀山站新客站楼工程总投资05亿元，建筑面积近8000平方米，最大瞬间聚集人数可达2000人以上，规模仅次于重庆北站。投用后，能够有效缓解秀山站客站楼规模小、容纳人数少、设施陈旧的现状。

秀山高铁北站站房建筑面积达到了8万平方米，总建筑面积为5万平方米，是一座三层高的现代化建筑。其设计融合了传统巴渝文化元素与现代建筑风格，外观呈现出流线型的造型，象征着秀山的山水之美和高铁的快捷便利。

秀山高铁北站站房的建筑面积达到了8万平方米，而整个站房的总建筑面积则为5万平方米。这是一座三层高的现代化建筑，不仅融合了传统巴渝文化的元素，也体现了现代建筑的设计理念。站房的外观设计独特，采用了流线型的造型，这种设计不仅突显了秀山的山水之美，也象征着高铁的高效便捷。

根据最新的规划，新站楼的设计理念源于车站的地形和位置，以人性化为核心，旨在优化旅客和车辆的进出流程，展现出浓郁的民族特色和地方人文气息。设计工作由享有盛誉的中铁二院工程集团有限公司负责，他们将充分考虑实用性与美学的结合。

秀山站：位于中国重庆市，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站，2006年11月1日开通客运，该车站及其上下行区间均为电气化区段，上行距重庆北站406公里，下行距怀化站196公里。

长益高速公路介绍?

1、长益高速公路是指湖南境内长沙至益阳高速公路，是长常高速公路（长沙至常德）的第一段，东起湘江北大桥西直线端，西至益阳资江二桥南引道，与益常高速公路相连，全长76公里，1998年7月1日建成通车。

2、长益高速也就是长常高速的一部分，长沙到益阳段，桩号K39+198代表，距离长沙39公里198米的地方。长益高速全长76公里，一共（岳麓站、金桥（友仁）站、宁乡站、泉交河站、朝阳站、白若站、槐奇岭站、金洲站）8个收费站。

3、长益高速公路扩容工程基本与现有的长张高速长沙至益阳段平行，途经长沙市望城区、宁乡市及益阳市赫山区，全长50.28公里，双向六车道高速。全线共设置8处互通立交，收费站5处，服务区1处，通车后将大大缓解长益高速公路交通拥堵压力。

4、长益高速是连接长沙与益阳之间的重要通道。驾车者从长沙岳麓站驶入，即可沿着这条高速公路直达益阳南的朝阳站。全程路线畅通，不仅节省了时间，而且极大提升了出行效率。费用方面，根据官方规定，长益高速的通行费在长沙岳麓站至益阳南朝阳站区间约为30元，具体金额可能因节假日、高峰时段等因素有所波动。

丽江古城标志性建筑,土司古城旅游景点

1、**木府 - **历史背景**：木府是丽江古城的重要标志之一，也是纳西族土司的衙署所在地。它始建于明朝，历经数百年风雨，依然保存完好，是了解纳西族历史文化的重要窗口。- **建筑风格**：木府的建筑风格独特，融合了汉、藏、白等民族的建筑元素，体现了多元文化的交融。

2、大水车是丽江古城的标志性景点之一，位于古城的入口处。这个巨大的水车由木头制成，利用水流的动力转动，既实用又美观。大水车不仅是丽江古城的象征，也是纳西族人民智慧的结晶。站在大水车前，可以听到潺潺的水声，感受到古城的独特韵味。

3、四方街：位于丽江古城中心的四方街是一个热闹的集市，拥有古石板路、流水小桥和悬挂的红灯笼。在这里，你可以捕捉到典型的丽江古城画面。 木府：木府是丽江土司的府邸，拥有精美的纳西族建筑风格。府内的花园、亭台楼阁都是拍照的好地方，尤其在春季，满园春色更是美不胜收。

4、丽江古城的标志性建筑是木府。2 木府是丽江古城最重要的建筑之一，它是明代丽江土司的府邸，也是丽江古城的政治、经济和文化中心。木府是典型的纳西族建筑风格，结构复杂而精美，以木材为主要建筑材料，展现了纳西族的建筑技艺和文化特色。3 丽江古城作为世界文化遗产，吸引了众多游客的关注。